Décapage des terrains non exploitables : Extraction et transport de la roche abattue :
Afin de correspondre exactement aux applications envisagées, les granulats font l’objet d’un processus de fabrication moins simple qu’il n’y paraît à première vue. En voici les principales étapes :
Décapage
Le décapage consiste à retirer les matériaux qui ne sont pas de la roche saine et situés au-dessus des niveaux à exploiter : terre végétale, roches altérées, argile…
Les matériaux ainsi découverts sont stockés séparément afin de les réutiliser lors du réaménagement de la carrière.
Brise-roche
Abattage de la roche :
L’extraction des roches massives nécessite l’emploi d’explosifs. Les tirs de mine détachent du massif rocheux un volume de matériaux fragmentés, avec des blocs de taille variable allant jusqu’à un mètre.
Procéder à un tir consiste à forer des trous, charger ces trous en explosifs et déclencher le tir par un personnel spécialisé et dans le respect des règles de sécurité.
Les tirs de mine peuvent être remplacés, lorsque c'est techniquement possible, par un engin de type brise-roche comme par exemple sur la carrière de gypse de Cherves.
Tombereau et pelle en action
Une pelle ou un chargeur charge en front de taille les blocs abattus dans des tombereaux qui transportent les matériaux jusqu’à l’installation de traitement. Ces matériaux sont parfois transportés par des convoyeurs à bande.
Poste de criblage bardé
Traitement de la roche extraite :
Le traitement consiste à concasser, cribler et éventuellement laver les matériaux pour obtenir toute une gamme variée de granulats qui répond aux divers besoins techniques.
-Le concassage et le broyage permettent de réduire de façon successive les tailles des éléments.
-Le criblage permet de sélectionner les grains, le crible ne laissant passer dans ses mailles que des éléments inférieurs à une certaine taille.
-Le lavage permet d'obtenir des granulats propres.
Chargement d'un camion de livraison
Stockage et livraison des granulats :
Les granulats sont acheminés vers les aires de stockage, soit sous forme de tas individualisés, soit en trémies ou silos. Différents moyens de transport (trains, camions ou péniches) permettent ensuite de les livrer à la clientèle.